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《國際海運航線代碼》《國際海運價格發(fā)布技術規(guī)范》等三項團體標準發(fā)布

來源: 搜航網 發(fā)布時間:2022-01-03 9:49:00 分享至:

原標題:重磅!《國際海運航線代碼》《國際海運價格發(fā)布技術規(guī)范》等三項團體標準正式發(fā)布!

12月28日,由深圳市華運國際物流有限公司、深圳市現代供應鏈管理研究院共同起草編制的《國際海運航線代碼》、《國際海運價格發(fā)布技術規(guī)范》和《國際海運整箱業(yè)務流程規(guī)范》三項團體標準正式發(fā)布,并將于2022年1月10日起實施。

《國際海運航線代碼》規(guī)定了船舶航行于中國沿海和世界主要海洋航區(qū)之間的海運航線編碼原則、方法和主要海上運輸航線代碼,有助于統一和規(guī)范國際海運航線的標識,便于信息處理與交換,提高國際海運航線相關數據的準確性、一致性、系統性和適用性。

《國際海運價格發(fā)布技術規(guī)范》規(guī)定了國際海運價格的分類和發(fā)布技術規(guī)范,海運運價發(fā)布要素系統且實操性強。

《國際海運整箱業(yè)務流程規(guī)范》明確了國際海運整箱業(yè)務各主要環(huán)節(jié)作業(yè)流程和作業(yè)規(guī)范要求,可作為企業(yè)規(guī)范與管理國際海運整箱業(yè)務的依據。

海運承擔了我國約95%的外貿貨物運輸量,然而,長期以來,由于缺乏與時俱進的、具有實操性的海運物流系列標準,海運供應鏈相關主體對航線劃分、運價發(fā)布、整箱貨運操作流程等缺乏規(guī)范和統一的標準,這導致貨代公司、貿易公司、物流公司及進出口商等需耗費較多人力物力和時間成本去獲取和解析數據,不利于海運供應鏈主體間信息的交換和處理。在此背景下,以上三項團體標準誕生。

這三項團體標準均基于國家相關文件及權威標準,結合華運國際物流多年從事國際海運的實踐經驗及深圳市現代供應鏈管理研究院在物流與供應鏈領域深耕16年的研究積累,經過業(yè)內專家多輪研討和評審后完成。

三項團體標準的發(fā)布將有利于填補國際海上運輸領域標準研究的空白,提升企業(yè)海運國際物流作業(yè)效率。三項團體標準具有極強的可操作性和實用性,可為國際海運航線代碼和價格的發(fā)布,以及海運整箱業(yè)務流程的規(guī)范化、標準化管理提供有力支撐,為企業(yè)數字化奠定業(yè)務基礎。

華運國際參與此次三項團體標準的編制,將華運國際近20多年來,業(yè)務規(guī)范管理標準化、電商化和全業(yè)務數字化沉淀的技術和成果分享并轉化到了行業(yè)內,以期使整個國際物流行業(yè)受益,助力加快中小微型國際物流企業(yè)的電商化、數字化轉型。

在編制過程中,站在國際貨運代理的視角,梳理業(yè)務單證格式、業(yè)務電商接口、業(yè)務操作流程等行業(yè)規(guī)范,使三項團體標準更符合當下數字化時代,引領各國際貨代企業(yè)、國際物流電商平臺、外貿企業(yè)等海運參與者統一化業(yè)務數據輸出,為整個行業(yè)數字化融合做準備。

海運供應鏈參與者之間的信息處理和交換更便利,將提升華南乃至全國在國際物流數字化技術方面的能力,為國家產業(yè)數字化轉型和實現彎道超車貢獻力量。

圖/文來源搜航網

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本文關鍵詞:航運經濟 標簽:海運 標準
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