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港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”?
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北京平谷打造首都物流高地
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中遠海運自有船岸“全岸電”陣容首發(fā):CSP廈門遠海碼頭+“中遠海運萊茵河”輪
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中國首個內(nèi)河航運全產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展倡議書發(fā)布
中國水運網(wǎng) | 2023-07-13 綠色發(fā)展倡議書
丹心馭舟 為國遠航 ——寫在“新海遼”輪運營一周年之際
中國交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪
霍高原:培“根”鑄“魂” 推動山東港口高質(zhì)量發(fā)展
山東港口 | 2021-05-19 山東港口
提前36天!鎮(zhèn)江港務完成年度“百條大船”作業(yè)目標
鎮(zhèn)江港務 | 2020-11-28 鎮(zhèn)江港務
全球處理集裝箱數(shù)量激增,港口碼頭面臨崩潰!美西平均停泊等待時間達8.5天
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
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