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倒計時25天,企業(yè)為啥還這么鬧心!
中國航務周刊 | 2019-12-08 限硫令
綠水白鷺兩相宜,“蘇通潔001號”年服務船舶量上升至5千條次
中國水運網(wǎng) | 2023-04-02 南通,內河運輸
“一帶一路”上的綠色港口:機遇與創(chuàng)新相伴
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LNG動力船“擱淺”?航運業(yè)或面臨8500億美元巨額損失
國際船舶網(wǎng) | 2022-10-24 LNG動力船
自己的船自己造?!奇瑞汽車也要造船“出海”
國際船舶網(wǎng) | 2023-02-01 奇瑞汽車
民營船企如何突圍?
東方財經雜志 | 2020-01-17 民營船企
南北船合并再進一步?中船集團資產重組方案大調整 核心軍工資產注入對標南船
中國證券報 | 2019-03-30 南北船合并
霍爾木茲海峽告急,全球航運成本飆升
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
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