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國(guó)際集運(yùn)市場(chǎng)如何駛出“迷霧”？
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滬東中華交付首艘13500TEU智能集裝箱船
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地中海航運(yùn)和達(dá)飛輪船相比將增加燃油附加費(fèi)
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國(guó)企實(shí)力!中交三航局盾構(gòu)管片預(yù)制管理系統(tǒng)入選“工程建設(shè)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最佳實(shí)踐案例”
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集裝箱航運(yùn)面臨五大挑戰(zhàn)
中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊 | 2019-09-18 集裝箱航運(yùn)
2019-2020全球海運(yùn)業(yè)三大趨勢(shì)
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供稿單位
上海國(guó)際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國(guó)企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國(guó)交通報(bào)
煙臺(tái)華東電子
中國(guó)港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
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